En ekstrem prøvestein
Motorsporten byr på et bredt utvalg av forhold for testing av Mobil 1 smøremidler. Formel 1 er en ekstrem prøvestein for Mobil 1 teknikken, for smøremiddelet skal maksimere ytelsen på alle måter. Tilsvarende må smøremidlet i DTM også konsentreres om holdbarhet, for motoren må fungere hele sesongen, ikke bare i to konkurranser. Slik kan ExxonMobil på grunn av forskjellige testforhold tilby ytelse og beskyttelse under hvilke som helst kjøreforhold. Alle bilister har nytte av dette, når vi kan tilby produkter som minsker motorslitasjen og forbedrer drivstofføkonomien og ytelsen.

Ikke-regulerte tiltak av trimminghjelp
ExxonMobil venter på sin 16. sesong som teknologipartner i Vodafone McLaren Mercedes F1-team i konkurranseserien hvor smøring av motor har blitt et av teamenes ikke-regulerte tiltak av trimminghjelp. Mobil 1 smøremidler brukes i Mercedez-Benz-motoren til Vodafone McLaren Mercedes MP4-25. BIlen blir kjørt av FIA Formula One TM-verdensmestere Lewis Hamilton og Jenson Button.

Kraft til å vinne konkurranser
Formel 1-teamet skulle i slutten av 2006-sesongen levere en motorkonstruksjon som de skal følge inntil verdensmesterserien FIA Formula One™ i 2012 er avsluttet. Denne FIA-regelen har tvunget ingeniørene til å studere hvert eneste aspekt ved sine biler for å kunne finne de små ytelsesfordelene som trengs for å kunne vinne. Tilleggsreglene som gjelder dekk, drivstoff som inneholder biokomponenter og aerodynamikk, betyr at smøremidler som er en ikke-regulert del av motoren, kan være av avgjørende betydning for å vinne en konkurranse.
Mobil 1 teknikk som brukes i Vodafone McLaren Mercedes MP4-25, er skreddersydd for å sikre den best mulige ytelsen for motoren i hver av sesongens 19 kvalifiseringsheat. Under sesongen prøves det forskjellige Mobil 1-blandinger som er alle designet for å maksimere motorens effekt.